在進入21世紀的今天，螺桿式壓縮機已經(jīng)成為了通用設備,。而讓螺桿壓縮機的性能被越來越多行業(yè)認可的原因，在于螺桿式壓縮機技術的精湛，加工精度的提高，輔助設備的完善……而真正打開壓縮機發(fā)展大門,，意義上的壓縮機鼻祖，是公元1640年德國人研發(fā)的真空泵,。

在此基礎上，英國人威爾肯松（Wilkinson）于公元1757年,，申請了一個“金屬風箱”的專利,，它有兩個氣缸，由水輪機驅動而成,。1777年瓦特（Watt）進一步設計了由蒸汽驅動的壓縮機,，它主要用作冶煉鼓風。

但真正標志著人們意識到螺桿壓縮機的工作原理,，類似于今天螺桿壓縮機誕生日的是在1934年,。當年瑞典SRM(Svenska Rotor Maskiner)工廠總工程師利斯霍姆（Alf Lysholm）在對燃氣輪機進行研究時，其設計初衷是對于燃氣輪機的增壓,，他希望找到一種回轉運動的壓縮機,，要求其轉速比活塞壓縮機更高，以便由燃氣輪機直接驅動,，并且不會發(fā)生喘振,。為了達到上述目標，他發(fā)明了螺桿壓縮機,。在理論上,，螺桿壓縮機具有他所需要的那些特點。但是,，由于必須具備非常大的容積流量,，才能滿足燃氣輪機的工作要求，所以螺桿壓縮機并沒有在該領域獲得應用,。盡管如此,，利斯霍姆及其所在瑞典SRM公司對螺桿壓縮機在其他領域的應用,，繼續(xù)進行了深入研究。

到了1937年,，利斯霍姆在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機的試驗樣機,，并取得了令人滿意的測試結果。1946年,，位于蘇格蘭的英國James Howden公司,，從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機的許可證。隨后,，歐洲,、美國和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了許可證，從事螺桿壓縮機的生產(chǎn)和銷售,。

而象征著螺桿式壓縮機被廣泛運用的,，是在1961年噴油螺桿制冷壓縮機和螺桿工藝壓縮機的成功問世。隨后持續(xù)的基礎理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗,，通過對轉子型線的不斷改進和專用轉子加工設備的開發(fā)成功,，螺桿式壓縮機的優(yōu)越性能得到了不斷發(fā)揮。自此以后,，各種各樣的螺桿式壓縮機不斷面世,，迅速走向民用市場，在各個領域得到了廣泛運用,。