在進入21世紀的今天，螺桿式壓縮機已經(jīng)成為了通用設(shè)備。而讓螺桿壓縮機的性能被越來越多行業(yè)認可的原因，在于螺桿式壓縮機技術(shù)的精湛，加工精度的提高，輔助設(shè)備的完善……而真正打開壓縮機發(fā)展大門，意義上的壓縮機鼻祖，是公元1640年德國人研發(fā)的真空泵。

在此基礎(chǔ)上，英國人威爾肯松（Wilkinson）于公元1757年，申請了一個“金屬風(fēng)箱”的專利，它有兩個氣缸，由水輪機驅(qū)動而成。1777年瓦特（Watt）進一步設(shè)計了由蒸汽驅(qū)動的壓縮機，它主要用作冶煉鼓風(fēng)。

但真正標志著人們意識到螺桿壓縮機的工作原理，類似于今天螺桿壓縮機誕生日的是在1934年。當(dāng)年瑞典SRM(Svenska Rotor Maskiner)工廠總工程師利斯霍姆（Alf Lysholm）在對燃氣輪機進行研究時，其設(shè)計初衷是對于燃氣輪機的增壓，他希望找到一種回轉(zhuǎn)運動的壓縮機，要求其轉(zhuǎn)速比活塞壓縮機更高，以便由燃氣輪機直接驅(qū)動，并且不會發(fā)生喘振。為了達到上述目標，他發(fā)明了螺桿壓縮機。在理論上，螺桿壓縮機具有他所需要的那些特點。但是，由于必須具備非常大的容積流量，才能滿足燃氣輪機的工作要求，所以螺桿壓縮機并沒有在該領(lǐng)域獲得應(yīng)用。盡管如此，利斯霍姆及其所在瑞典SRM公司對螺桿壓縮機在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，繼續(xù)進行了深入研究。

到了1937年，利斯霍姆在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機的試驗樣機，并取得了令人滿意的測試結(jié)果。1946年，位于蘇格蘭的英國James Howden公司，從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機的許可證。隨后，歐洲、美國和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了許可證，從事螺桿壓縮機的生產(chǎn)和銷售。

而象征著螺桿式壓縮機被廣泛運用的，是在1961年噴油螺桿制冷壓縮機和螺桿工藝壓縮機的成功問世。隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗，通過對轉(zhuǎn)子型線的不斷改進和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開發(fā)成功，螺桿式壓縮機的優(yōu)越性能得到了不斷發(fā)揮。自此以后，各種各樣的螺桿式壓縮機不斷面世，迅速走向民用市場，在各個領(lǐng)域得到了廣泛運用。