凡使用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆卸時(shí)所作的方位標(biāo)記,，按照原來的磨痕進(jìn)行裝配,，以避免齒面嚙合不良,。如果換用新的齒輪，應(yīng)對(duì)主,、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換,。否則，新舊齒輪配對(duì),，勢(shì)必造成接觸不良,。 

操作時(shí)，一般先安裝主動(dòng)齒輪,，后裝從動(dòng)齒輪,。在齒輪與軸采用平鍵連接的場(chǎng)合，先把平鍵裝在軸上,，并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,，然后把齒輪軸孔與軸相對(duì)，使孔上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)平鍵,，把齒輪安裝到軸上,。常用的安裝方法為下述兩種。    

當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時(shí),，先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上,，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面,，旋緊圓螺母,。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下,，加入止推墊圈,，正式鎖緊。接著將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上,，按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置,，對(duì)葉輪方位進(jìn)行調(diào)整,。確認(rèn)量葉輪間隙符號(hào)要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊,。    

如果是圓柱配合,，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上,。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn),，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊,。