在討論兩款風機的性能之前，我們先來說一說羅茨鼓風機的工作原理是怎么樣的。羅茨鼓風機是由兩個轉子與機殼組成一個固定及相對封閉的基元容積，再通過兩個轉子反向高速運轉來輸送氣體。由于其轉子間存在間隙，以及氣體輸送過程中沒有內(nèi)壓縮，需要通過克服外部阻力來建立壓力，絕熱效率較低，同時建立壓力過程中的回流沖擊造成噪音居高不下，進排氣脈動也不低等問題，而且壓力越高，問題就越突出，所以就導致其在高壓力領域整體效率低下、能耗較高。

    為了改善這種情況，在兩葉羅茨鼓風機的基礎上誕生了三葉羅茨鼓風機。德國Aerzen于1868年就生產(chǎn)研發(fā)了羅茨鼓風機，德國Aerzen羅茨鼓風機也是從原來的“二葉”完美蛻變成現(xiàn)在的“三葉”。三葉羅茨鼓風機可以說是兩葉羅茨鼓風機革命性的一個進步與發(fā)展。相比兩葉，三葉羅茨鼓風機改善了以下幾個方面：

    1、轉子力學性能上的改善。三葉羅茨鼓風機的轉子的結構剛性要優(yōu)于兩葉轉子，同時在同材質、相同中心距、長度半徑的條件下質量也要輕于兩葉轉子，因此在轉子、機殼之間的間隙控制上，三葉羅茨鼓風機也更具優(yōu)勢。

    2、內(nèi)泄漏的改善。上面已經(jīng)提到三葉羅茨鼓風機在轉子間隙控制上有優(yōu)勢，即使在同樣條件下，三葉轉子結構決定了在氣體輸送過程中的封閉角度范圍要大于兩葉轉子，對泄漏氣體的阻隔效果也要優(yōu)于后者，提高了容積效率。

    3、振動與噪音的改善。羅茨鼓風機運轉中，氣體逆流壓縮會產(chǎn)生強烈的噪音。轉子從兩葉變成三葉的過程中，腔體內(nèi)的有效容積也由兩等分變?yōu)槿确帧蝹€有效容積的減少降低了設備運轉過程的霍爾姆共振效應，改善氣流脈動與振動，實現(xiàn)減噪的目的。同時，三葉羅茨轉子中特有的扭葉型可進一步改善噪音與振動情況。

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